Akció 2026. 12. 31-ig: 4 300 Ft/óra ÁFA nélkül 6 250 Ft helyett, 2027-ben is érvényes

Logisztikai automatizálás

Útvonalak percek alatt, tele furgonok, és ügyfelek, akik tudják, mikor jön a sofőr

Saját járművekkel szállító cégeknek: automatikus útvonaltervezés, jármű- és sofőrbeosztás, sofőralkalmazás kézbesítési igazolással, és egy raktár, amely a megfelelő sorrendben rakodik.

Így néz ki a bevezetés után

LIVE
2-es furgon · 9 megálló · 86 kmKövetkező megálló · 14:32
  • Dugó az elkerülőn → a 2-es furgon útvonala újratervezve, 2 ügyfél értesítve
  • Az ügyfél SMS-t kapott: a sofőr 14:20–14:50 között érkezik
  • A 3-as furgon a megállók fordított sorrendjében megrakva · a sofőr elindult

Demó hírfolyam példaeseményekkel

15 perc

a teljes flotta napi tervéhez

1

képernyő az összes járművel a térképen

±30 perc

az ügyfél által látott kiszállítási időablak

Fotó + aláírás

minden kézbesítés igazolása

Útvonal-kalkulátor

Mennyibe kerülnek Önnek a felesleges kilométerek?

Mozgassa a csúszkákat. A kézzel tervezett útvonalakban általában 10–20% felesleges kilométer van, amit senki sem vesz észre.

− 2 475

km-rel kevesebb havonta

Megtakarítás havonta

+ 297 000 Ft

3 564 000 Ft évente

és havonta kb. 17 óra diszpécseridő

22 munkanappal, optimalizált útvonalakkal 15%-kal kevesebb kilométerrel és naponta kb. 45 perc megspórolt kézi tervezéssel számolva.

Szolgáltatások

Amit ezen a területen csinálunk

01

Útvonaltervezés

A nap kiszállításai percek alatt elosztva a járművek között.

  • Automatikus útvonalak a teljes flottának
  • Járműkapacitás és időablakok
  • Forgalom és napközbeni újratervezés
  • Üzemanyag- és kilométer-riportok
Részletek
02

Sofőrök és kézbesítési igazolás

Minden megálló igazolva, minden ügyfél tájékoztatva.

  • Sofőralkalmazás navigációval
  • Fotó, aláírás és fizetés kézbesítéskor
  • SMS az ügyfélnek időablakkal és élő linkkel
  • Jármű- és sofőrbeosztás
03

Raktár és készlet

Mindig tudja, mi van, és hol van.

  • Valós idejű készletszintek
  • Vonalkódok és szkennerek
  • Leltár órák, nem napok alatt
  • Alacsony készlet riasztás és beszerzési igények
Részletek
Ismerős?

Válassza ki a problémáját, mi megmutatjuk a megoldást

! „Az útvonaltervezés fél délelőttöt elvesz a diszpécsertől”

Hogyan oldjuk meg · Útvonaltervezés

A nap rendelései automatikusan oszlanak meg a járművek között, a kapacitás, az időablakok és a forgalom figyelembevételével. A diszpécser csak ellenőriz és jóváhagy.

! „A furgonok félig üresen járnak, és keresztezik egymás útvonalát”

Hogyan oldjuk meg · Útvonaltervezés

Az optimalizált útvonalak csökkentik az üres kilométereket és az üzemanyagot, és egy jármű gyakran elvégzi azt, amihez korábban kettő kellett.

! „Az ügyfelek folyton telefonálnak: mikor jön a sofőr?”

Hogyan oldjuk meg · Sofőrök és kézbesítési igazolás

Az ügyfél időablakot és élő linket kap a járműhöz. A sofőralkalmazás minden megállót fotóval és aláírással igazol.

! „A furgonokat rossz sorrendben rakodják, és a sofőr minden megállónál dobozokat keresgél”

Hogyan oldjuk meg · Raktár és készlet

A raktár a megállók fordított sorrendjében kapja a rakodási listát, és minden dobozt a megfelelő járműre szkennelnek.

Folyamat

Hogyan dolgozunk

  1. 1

    Ingyenes konzultáció

    Ön leírja a feladatot, mi feltesszük a megfelelő kérdéseket, és megoldást javaslunk.

  2. 2

    Audit és terv

    Megnézzük, mi van most, és világos becsléssel ellátott tervet javaslunk.

  3. 3

    Megvalósítás

    Rövid szakaszokban dolgozunk, és mindegyik után megmutatjuk az eredményt.

  4. 4

    Támogatás

    Az indulás után is kapcsolatban maradunk, felügyelünk és fejlesztünk.

Eredmény

Mit kap a vállalkozása

  • A napi útvonalak percek alatt elkészülnek
  • Kevesebb kilométer és kevesebb üzemanyag
  • Az ügyfelek tudják, mikor jön a sofőr
  • Minden kézbesítés fotóval és aláírással igazolt

Hogyan gondoskodunk Önről

Azért dolgozunk, hogy nyugodt legyen a vállalkozása miatt, nem csak azért, hogy a feladat le legyen zárva.

Közvetlen vonal a szakemberéhez

Azzal beszél, aki a feladatát végzi, ügyfélszolgálati központok és közvetítők nélkül. Kérdezzen bármit, akár az „egyszerű” dolgokat is.

Érthető nyelv, szakzsargon nélkül

Elmagyarázzuk, mit és miért csinálunk, hogy mindig értse, miért fizet, és mit kap.

Nincsenek meglepetések

Az árban és a határidőben a munka előtt megállapodunk. Ha valami változik, először tőlünk hallja, még bármilyen többletköltség előtt.

Az indulás után is maradunk

Az átadás után nem tűnünk el: figyelünk arra, hogy minden működjön, válaszolunk a kérdésekre, és fejlesztünk, ahogy a vállalkozása nő.

Árazás

Ár feladatonként, nem óránként

Minden feladat fix árajánlatot kap. Inkább óradíjban? Akkor mindig tudja, mennyibe kerül egy óra támogatás.

Egy óra támogatás

16 €11 €−31%óránként, ÁFA nélkül (fordított adózás)

Ajánlat 2026 végéig

A díja 2027 egészére rögzítve marad — ha 2026. december 31-ig elkezd velünk dolgozni.

  • Számla minden munkáról
  • Ingyenes konzultáció
  • Árajánlat a munka megkezdése előtt
  • 12 hónap garancia a munkánkra
Megkeresés

Meséljen a feladatáról

E-mailben válaszolunk kérdésekkel vagy tervvel. Kötelezettség nélkül.

Az űrlap elküldésével átadja adatait a TANDOORIA sp. z o.o. (TanSecure), Krakkó részére, hogy válaszolhassunk megkeresésére. Hogy hogyan kezeljük az adatokat, és milyen jogai vannak, azt az Adatvédelmi tájékoztató ismerteti.

GYIK

Gyakori kérdések

Hány jármű kell ahhoz, hogy megérje? +

Már két-három furgonnál is percekig tart a tervezés egy óra helyett, a megspórolt kilométerek pedig általában néhány hónap alatt fedezik a költséget.

Kell a sofőröknek speciális eszköz? +

Nem. Az alkalmazás egy hétköznapi telefonon fut: útvonal, navigáció, fotó, aláírás és az ügyfél telefonszáma egy helyen.

Működni fog a rendeléseinkkel és a raktárral? +

Igen. A rendelések a CRM-ből, a webáruházból vagy a könyvelésből érkeznek, a raktár megkapja a rakodási listákat, a kézbesítési állapotok pedig automatikusan visszamennek.

És ha futárral is küldünk csomagokat? +

A futárszolgálatokat is bekötjük: GLS, Foxpost, MPL, DPD és mások. A címkék és a nyomkövetés ugyanarról a képernyőről mennek, mint a saját útvonalai.